Корпоративная культура — это «исходный код» компании, но часто он скрыт в длинных и нечитаемых документах. Помочь может визуализация: схемы, карты и образы делают абстрактные понятия конкретными, показывая сотрудникам их роль в достижении общих целей.

Компания SimbirSoft разработала собственный подход к созданию таких «карт компании». Вместо скучных деклараций они визуализируют реальные принципы работы, конкурентные преимущества, ключевые навыки и стратегические цели. Главное правило: схема должна отражать действительность, а не желаемое будущее, и быть простым инструментом для ежедневного использования. Например, компетенцию «Лидерство» здесь раскрывают через чек-лист с вопросами: «Ты делегируешь или контролируешь?», «Ты вдохновляешь или приказываешь?».

Форма визуализации может быть любой: пирамида, дерево, сеть или даже фэнтези-мир. Важно, чтобы она точно передавала суть и логику компании. Специалисты предупреждают о ключевых ошибках: создание карты ради галочки, излишняя сложность и разрыв между объявленными ценностями и реальными бизнес-процессами.

Алексей Флоринский, генеральный директор компании SimbirSoft, комментирует:
«Мы осознанно ушли от неработающих документов и научились рисовать свою культуру. Это не картинка для галочки, а живой и понятный язык. Наша задача в том, чтобы дать сотрудникам не абстракцию, а практический инструмент, который помогает самостоятельно понять свой путь в общей миссии и делать осознанный вклад в общее дело. Сильная культура заключается в общей системе координат, которая помогает команде принимать верные решения».

Стратегии продвижения брендов стремительно меняются с приходом генеративного искусственного интеллекта. Если традиционное SEO нацелено на попадание в верхние строчки поисковой выдачи, то новая практика, Generative Engine Optimization (GEO), борется за упоминание бренда в готовых ответах нейросетей, таких как ChatGPT, YandexGPT и других.

Ключевое различие в том, что SEO работает на привлечение клика, а GEO на получение цитирования. ИИ-движки формируют ответы, опираясь на авторитетные внешние источники: новостные публикации, экспертные комментарии, обзоры и обсуждения на форумах. Это делает классический PR мощным инструментом для повышения видимости в GEO.

Стратегии могут дополнять друг друга. Качественный контент на собственном сайте и активная работа с медиа укрепляют позиции и в поиске, и в ответах нейросетей. Однако фокус смещается: если SEO требует точного соответствия ключевым словам, то GEO ориентирован на естественные запросы пользователей к ИИ.

«Для пиарщика появление GEO дает возможность значительно усилить влияние, — комментирует Мария Терещенко, руководитель PR-проектов агентства PR Doctor. — Наша основная задача — создавать информационные поводы и обеспечивать цитируемость бренда в авторитетных СМИ. Теперь эти усилия напрямую влияют на видимость компании в новой, набирающей популярность среде. Вместо того чтобы конкурировать, SEO и GEO образуют симбиоз: технически оптимизированный собственный контент и “заработанные” медиаупоминания формируют целостный цифровой след бренда, который распознают как поисковики, так и нейросети».

GAMEMAX, ведущий производитель компонентов для ПК, включая корпуса и блоки питания, объявил о начале продаж mATX-корпуса T20 с панорамным остеклением —  смелый шаг вперед в дизайне компактных ПК. Он сочетает в себе современную эстетику, инновационные функции и совместимость со следующим поколением комплектующих на годы вперёд.  

Инженеры компании переосмыслили возможности корпусов малого форм-фактора, представив GAMEMAX T20, оснащенный сразу тремя панелями из закалённого стекла. Такой подход подарит пользователям невероятный вид ко всем деталям сборки. T20 совместим с платами со скрытыми разъёмами.

Модель T20, выполненная в формате mATX, предусматривает установку материнской платы под углом 90°, что благоприятно влияет на эффективность охлаждения. В корпус предустановлены пара 120-мм вентиляторов Tornado T12-R. Новинка способна вместить до 5 120-мм вентиляторов, а также радиаторы размером до 360 мм. Корпус совместим с блоками питания типа SFX и SFX-L.

Ключевые особенности

• Панорамное остекление: закалённое стекло с трёх сторон, шикарный вид на все детали системы и комплектующие.
• Поддержка БП: совместимость с SFX и SFX-L.
• Улучшенное охлаждение: установка материнской платы под углом 90° гарантирует ещё более эффективное отведение тепла от ключевых компонентов системы.
• Вертикальное расположение видеокарты: возможность вертикальной установки видеокарт без дополнительных трат, идеальный выбор для NVIDIA GeForce RTX 50.
• Поддержка материнских плат BTF: оптимизировано для плат с обратными разъёмами для лучшего менеджмента кабелей.
• Компактный и мощный: поддержка СЖО 360 мм, материнских плат mATX и блоков питания SFX.
• Яркое ARGB-освещение: 2 вентилятора с поддержкой ARGB и PWM уже в комплекте, возможность синхронизировать световые эффекты всей системы.
• Решётка с нано-покрытием: уникальный узор для ещё большей идентичности.

Спецификации

Стоимость и доступность

GAMEMAX T20 доступен в белом цвете по цене 5 247 руб.  

Компания RoboUP, новатор в области интеллектуальных решений для ухода за газонами, представит на Kickstarter в ноябре этого года свою последнюю инновацию — Raccoon 2 SE. Предназначенная для экологичного и недорого ухода за небольшими газонами, эта газонокосилка следующего поколения будет доступна по всей Европе и в США с эксклюзивным предложением Super Early Bird по цене всего от 200 долларовСША.  

Основанная в 2016 году компания RoboUP посвятила себя созданию более умных, экологичных и подключенных к сетям жилых пространств. После многих лет помощи владельцам средних и крупных газонов, упрощая для них регулярные процедуры ухода, коллектив компании понял, что владельцы небольших садов сталкиваются с собственными трудностями. Занятой образ жизни оставляет мало времени для ухода за газоном, а большинство роботизированных косилок на рынке являются слишком большими и дорогими для небольших дворов, что заставляет их пользоваться ручными косилками. Для пожилых домовладельцев ручная стрижка газонов также может быть утомительной и небезопасной, превращая простую задачу в реальное бремя. Эта аналитика послужила вдохновением для создания Raccoon 2 SE — простой, надежной и доступной роботизированной косилки, предназначенной для экономии семейного времени и облегчения ухода за садом.

Опираясь на успех предыдущих моделей, Raccoon 2 SE выводит удобство на новый уровень. Отсутствие ограничительных кабелей и необходимости установки системы RTK, моментальная стрижка газона без приложения и автоматическое сопряжение с самозарядкой для действительно автономной работы. Эта умная косилка делает уход за газоном без лишних усилий реальностью для небольших газонов с четкой физической границей.

С июля 2025 года компания RoboUP начала программу бета-тестирования, отправив более 80 роботизированных косилок реальным семьям по всей Европе и США. Их ценные отзывы помогли улучшить производительность изделия в реальных садах, обеспечив надежность и удобство использования.  

Пройдя через оживленные мегаполисы и безмятежные провинциальные пейзажи, международный автопробег LEPAS Global Journey of Elegant Driving (китайский этап) — организованный новым брендом электромобилей LEPAS компании Chery Group — успешно завершился 16 октября в городе Уху (Wuhu) провинции Аньхой (Anhui), став прологом к истории бренда LEPAS на Международном саммите пользователей Chery 2025 года. На протяжении более 900 километров — от Шанхая (Shanghai), через Сучжоу (Suzhou), Моганшань (Moganshan) и Сюаньчэн (Xuancheng) до Уху (Wuhu) — участники этого увлекательного тест-драйва, среди которых были представители СМИ, авторитетные блогеры и пользователи, смогли лично оценить выдающиеся характеристики электромобиля LEPAS L8 — впечатляющего образца стильного вождения и яркого воплощения позиционирования бренда как «предпочтительного выбора для жизни в стиле элегантной мобильности».

В Шанхае гости испытали автомобиль в потоке городского движения и оценили его разгонную динамику. LEPAS L8 впечатлил своим плавным стартом, просторным салоном и изысканной акустикой, воплощающей дух урбанистической элегантности. На автомагистралях, ведущих в Сучжоу, интеллектуальные функции системы адаптивного круиз-контроля (ACC) позволили водителю насладиться комфортным вождением и живописным зрелищем классических садов Сучжоу. В горах Моганшань точная реакция двигателя и выверенная настройка рулевого управления с легкостью провели автомобиль по извилистым горным дорогам. На остановке в кемпинге внешняя система электропитания автомобиля освещала площадку, создавая теплую, уютную атмосферу, где гости приятно провели время, делясь историями.

Проезжая по туманным холмам Сюаньчэна, LEPAS L8 продемонстрировал стабильность и выносливость, гармонирующие с поэтической безмятежностью южной части провинции Аньхой, что особо подчеркнул цвет его кузова Ink White («Белая тушь»). Добравшись до Уху, гости насладились поездкой по живописной набережной и завершили путешествие, по достоинству оценив функции автоматической помощи при парковке (Automatic Parking Assis, APA) и дистанционной помощи при парковке (Remote Parking Assist, RPA) LEPAS в лучах закатного солнца над Уху.

Китайский этап автопробега объединил самые разные дорожные условия и стили жизни — от кемпинга до городской эстетики, став не просто демонстрацией продукта, а живым воплощением концепции элегантного образа жизни LEPAS.

В перспективе LEPAS продолжит раскрывать ценности своего бренда «Elegant Driving», объединяя технологии и эстетику, чтобы вдохновить каждого пользователя на собственный путь к своему стилю. В рамках Международного саммита пользователей Chery 2025 года бренд LEPAS представит серию ярких событий, в том числе первый в мире дом-галерею LEPAS Elegant Lifestyle House, день бренда LEPAS DAY, интерактивные тест-драйвы и первое публичное испытание систем безопасности автомобиля. Вместе роботом AiMOGA от Chery и выставкой Ecosystem эти события станут символом интегрированных инноваций Chery Group в продуктах, технологиях и стиле жизни.

14 октября в Париже в рамках форума UBBF 2025 состоялся саммит по интеллектуальным IP-сетям Net5.5G на тему «Процветание с Net5.5G для всех интеллектуальных сервисов». Компания Huawei представила полностью обновленное решение AI WAN с архитектурой, ориентированной на ИИ. Коренным образом меняя осведомленность о впечатлениях пользователей, ограничения вычислительной сети, надежность системы безопасности и модель эксплуатации и технического обслуживания, это решение стимулирует новый рост для операторов связи.

Леон Ван (Leon Wang), президент по линейке продуктов Huawei для передачи данных, выступил с речью на тему «Интеллектуальная сеть Xinghe, ориентированная на ИИ: стимулирование нового роста для операторов связи». Он заявил, что решение AI WAN от Huawei прошло комплексную модернизацию с ориентацией на ИИ. Благодаря трехуровневой архитектуре, включающей устройства, ориентированные на ИИ, соединения, ориентированные на ИИ, и вычисления, ориентированные на ИИ, это решение коренным образом меняет сети IP-каналов в эпоху Net5.5G, ускоряя переход операторов связи к этапу Net5.5G R2 AI UBB.

Для преодоления проблемы замедления роста в области домашнего широкополосного доступа и сильной гомогенизации пакетов решение Huawei AI WAN включает в себя механизмы идентификации и профилирования Xingluo, обеспечивая возможность монетизации на уровне приложений. Оно помогает операторам связи разрабатывать дифференцированные пакеты услуг и использует многомерное профилирование, чтобы повысить точность определения потенциальных клиентов до уровня выше 90 %.

Чтобы удовлетворить растущий спрос предприятий на ИИ-вычисления, решение Huawei AI WAN помогло компании China Telecom Shanghai запустить интеллектуальные выделенные линии вычислений, устраняя узкие места производительности в традиционных сетях. Используемый в нем алгоритм без потерь Xingluo обеспечивает точное управление перегрузками на уровне потоков и защищает данные с помощью механизма векторного преобразования. С поддержкой совместного периферийного и облачного обучения это решение по прогнозам должно поднять средний доход на одного абонента (ARPU) у операторов связи в десять раз и обеспечить окупаемость инвестиций всего за два года.

Чтобы противостоять все более сложным сетевым атакам, решение Huawei AI WAN повышает надежность системы безопасности на всех уровнях: устройств, сетей и конфигураций. Оно поддерживает изоляцию сбоев на уровне сеансов и постквантовое шифрование. Онлайн-моделирование конфигураций проверяет десятки тысяч устройств в течение 10 минут, исключая возможность человеческой ошибки. Эта многомерная структура безопасности защищает клиентские сервисы с повышенной надежностью.

В условиях дальнейшего масштабирования сетей традиционные модели эксплуатации и технического обслуживания сталкиваются с огромным давлением. Система Huawei NetMaster обеспечивает защиту сети в режиме 24/7, позволяя перейти от пассивного реагирования к упреждающей модели эксплуатации и технического обслуживания. В области устранения сбоев компания China Mobile Guangdong сократила время диагностики с 45 до 5 минут, используя базу знаний, насчитывающую 300 000 случаев. Для выявления рисков компания MasOrange Spain развернула автономную транспортную IP-сеть L4 на базе решения Huawei AI WAN, сократив среднее время ремонта при одновременном снижении затрат и повышении эффективности.

Саммит завершился церемонией вручения наград Net5.5G Pioneer Award, отметившей победителей среди более чем 10 глобальных операторов и способствующей ускорению глобального коммерческого развертывания технологии Net5.5G.

Компания Avathon объявила о запуске унифицированной платформы ИИ и знаний Autonomy for Aerospace Operations (автономность для авиационно-космических операций), которая объединяет данные о производстве, цепочке поставок и техническом обслуживании для принятия скоординированных решений на всех этапах жизненного цикла в авиационно-космической отрасли.

За счет интеграции аналитических сведений о качестве производства, спецификациях материалов (BOM), поставщиках, доступности запчастей и кадровом потенциале платформа позволяет организациям синхронизировать производственные и логистические решения с операциями по эксплуатационному техническому обслуживанию и ремонту, сокращая количество простоев неисправных воздушных судов (AOG), повышая объемы перевозок и качество, а также укрепляя готовность флота.

Авиационно-космическая отрасль сталкивается с растущими операционными нагрузками. Авиакомпаниям и операторам приходится поддерживать стареющий флот и выполнять при этом ремонты в сложной сети; OEM-производителям необходимо масштабировать производство, соблюдая бескомпромиссные стандарты качества; а цепочки поставок испытывают нагрузку из-за сокращения производственных источников и нехватки материалов (DMSMS), длительного времени выполнения заказов и геополитических или торговых ограничений снабжения.

В то же время нехватка и выход на пенсию технического персонала создают критические пробелы в группах технического обслуживания, угрожая соблюдению графиков и доступности активов.

Это давление усиливается расхождением между жизненными циклами воздушных судов и жизненными циклами компонентов, которое требует непрерывной доработки запасных частей, стратегического позиционирования и координации цепочки поставок. С учетом того, что к 2043 году во всем мире потребуется более 700 000 новых специалистов по техническому обслуживанию, а в США — 50 000 всего через два года, наряду с компонентами, обновляемыми каждые 5–10 лет, авиационно-космическим организациям необходимо внедрять интеллектуальные, автономные операции для поддержания эффективности производства, готовности флота и надежности сети.

Платформа Avathon Autonomy уже развернута в нескольких ведущих мировых авиационно-космических организациях. Это сотрудничество обеспечивает учет в решениях Avathon операционных реалий OEM-производителей, организаций по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту, а также операторов воздушного транспорта.

«Авиационно-космический сектор балансирует в условиях чрезвычайного спроса и чрезвычайных ограничений, — сказала Беккет Джексон (Beckett Jackson), член совета директоров Avathon и партнер AE Industrial Partners. — Как инвесторы, мы видим возможность кардинально изменить управление сложностью в нашей отрасли с помощью ИИ. Подход Avathon выделяется тем, что он не просто обеспечивает аналитику или узкую автоматизацию — он анализирует данные сетей производства, технического обслуживания и снабжения, обеспечивая сочетание долгосрочной эффективности и устойчивости».

Платформа Avathon Autonomy преобразует разрозненные данные производства, снабжения и эксплуатационных операций в знания, которые автономные агенты используют для действий в режиме реального времени.

«Платформа Autonomy представляет собой новый скачок вперед для авиационно-космических операций, — сказал Берни Данн (Bernie Dunn), советник Avathon и бывший президент Boeing по Ближнему Востоку, Турции и Африке. — Работая с OEM-производителями и авиакомпаниями во многих регионах, я воочию убедился в том, как операционная сложность и ограничения поставок распространяются по всему миру. Отрасли нужны не просто более качественные данные — ей нужны системы, которые могут действовать на основе этих данных в режиме реального времени. Платформа Avathon внедряет процесс принятие решений там, где это наиболее важно (техническое обслуживание, качество и снабжение), обеспечивая эффективность и устойчивость каждой операции в любой точке мира».

Платформа Avathon Autonomy на основе графа вычислительных знаний (CKG) объединяет операционные данные об активах, персонале и процессах. Система постоянно обучается на основе новых входных данных, что позволяет ИИ-агентам анализировать все этапы жизненного цикла — от сборки до обслуживания и поддержания, — оставаясь при этом прозрачными и полностью проверяемыми.

«Авиационно-космическая отрасль является одной из самых сложных операционных сред на Земле, — сказал Первиндер Джохар (Pervinder Johar), генеральный директор Avathon. — Наша миссия состоит в том, чтобы обеспечить автономность операций, сбоя которых нельзя допустить, будь то операции заводского цеха или находящегося в эксплуатации авиационного парка. Объединяя данные о производстве, техническом обслуживании и снабжении, мы помогаем отрасли достичь масштабного повышения показателей безопасности, скорости и эффективности».

Платформа Autonomy for Aerospace Operations теперь доступна для OEM-производителей, организаций по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту, а также операторов гражданской авиации.  

23 сентября 2025 года GAC Group официально начала продажи своего глобального стратегического электрического кроссовера AION V в Финляндии, что сделало эту страну третьим европейским рынком, на который вышли автомобили GAC, и отметило важную веху в «Плане освоения европейского рынка» компании. Это начало продаж укрепляет присутствие высококачественных китайских электромобилей в регионе Северной Европы.

Выход AION V на рынок Финляндии имеет решающее значение для общеевропейской стратегии GAC, реализация которой ускорилась после подписания глобального соглашения о партнерстве с Inchcape на Парижском автосалоне 2024 года. Этот альянс использует зрелую сеть продаж и обслуживания компании Inchcape наряду с передовыми технологиями GAC, позволяя финским и европейским потребителям использовать возможности обеих компаний. Финляндия является первым рынком в рамках их сотрудничества, а далее планируется расширение на рынки дополнительных европейских стран.

Спроектированная в соответствии с приоритетами Финляндии в области устойчивого развития, безопасности и простора салона модель AION V предлагает убедительные преимущества в плане технологий и удобства пользователя. Автомобиль удостоен пятизвездочного рейтинга безопасности Euro NCAP 2025, подтверждающего его ведущее положение в области автомобильной безопасности. Обладая запасом хода 510 км по испытаниям WLTP с поддержкой сверхбыстрой зарядки (всего 24 минуты от 10 до 80 %), модель AION V вместе с растущей сетью зарядных станций в Финляндии устраняет беспокойства владельцев электромобилей в отношении запаса хода.

Благодаря просторному салону на колесной базе 2775 мм и 427-литровому багажнику модель AION V идеально подходит для разных стилей жизни, от семейных путешествий до приключений на природе. В плане долгосрочной надежности модель предлагает гарантию 8 лет (160 000 км пробега) на автомобиль, а также гарантию 8 лет (200 000 км пробега) на аккумуляторную батарею, гарантируя клиентам долговечность и снижение стоимости владения. Новая модель предлагает «комплектацию выше своего класса по доступной цене», позиционируя AION V как привлекательный выбор на рынке электромобилей Северной Европы.

С момента первого объявления о «Плане освоения европейского рынка» на Парижском автосалоне компания GAC определила Европу в качестве стратегического основного рынка, быстро выходя на рынки Польши, Португалии и Финляндии. К 2028 году компания GAC стремится к полному охвату Европы, поддерживая это стремление постоянными усилиями по развитию каналов сбыта, совершенствованию системы обслуживания и интеграции промышленной цепочки.

Обладая расширяющимся портфелем изделий и модернизированными сетями поддержки, компания GAC имеет хорошие возможности для предоставления европейским клиентам уникальных и ценных услуг в области транспорта и играет важную роль в развитии мировой автомобильной промышленности.