Всего два года назад Илон Маск предложил Футуристический концепт поезда Hyperloop, как новое транзитное решение в будущих пассажирских перевозках. Теперь этот проект стал ближе к свой реальности. Hyperloop Transportation Technologies (HTT) объявили, что компания подписала соглашение о строительстве восьми километрового испытательного трека в центральной части Калифорнии. Если запуск окажется успешным, тогда это будет первый раз когда идея Маска реализуется в натуральную величину, задуманная еще с августа 2013 года.

Генеральный директор Дирк Ахлборн рассказал NBC, что «Это большой шаг. И пришло время взять концепцию Hyperloop и продемонстрировать все системы в полном масштабе, чтобы быстрей начать получать доход для наших акционеров посредством фактических операций». Дирк Ахлборн рассматривает тестовый трек для Hyperloop как функционирующую систему для общественного городского транспорта.

На что же будет похож тестовый испытательный трек?

Сначала проект был запланирован как «город будущего на солнечной энергии», но только недавно появилась возможность для его реализации, из за шестилетнего юридического сражения за права на пользование воды из соседней фермы. Территория в 3000 гектаров, должна стать полигоном для застройки жилой и коммерческой недвижимости, где разместятся гостиничные комплексы, рестораны, бизнес-парк и 25,000 домов. Постройка одного только Трека обойдется в сумму 100 $ млн, и как ожидается он начнет функционировать в 2019 году.

Похожие страницы: Инфографика: Проект транспорта будущего SYSTEM HORIZON гибрид летающего дрона и электропоезда

Максимальная скорость Hyperloop должна составить 1200 км в час, по первоначальной задумке Илона Маска. Но вместо этих супер скоростей, Футуристический концепт поезда Hyperloop отправится в свой первый тестовый путь со скоростью в 320 км. в час, что даст дизайнерам и инженерам возможность оптимизировать транспортное средство для человека. В то же время, строится уменьшенная дорога в Техасе, предназначенная для тестирования физики, где должны быть реализованы супер скорости. Кроме того, как считает Дирк Ахлборн «Есть много других вещей, которые должны быть оптимизированы, прежде чем Футуристический концепт поезда Hyperloop станет перевозить пассажиров».