Архив рубрики: Техника

Компании AITO и ADM заключили стратегическое соглашение о партнерстве

Компания AITO, китайский бренд интеллектуальных автомобилей класса люкс, подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Performance Plus Motors (дочерней компанией Abu Dhabi Motors), ведущей группой автодилеров в классе люкс из Объединенных Арабских Эмиратов. Соглашение было подписано в Чунцине, Китай, Джейсоном Ваном (Jason Wang), президентом зарубежного подразделения SERES AUTO, и Сайедом Фаизом Каримом (Syed Faiz Karim), генеральным директором Abu Dhabi Motors. На церемонии подписания в качестве свидетелей присутствовали Леон Хэ (Leon He), президент SERES AUTO, и Кельвин Чжао (Kelvin Zhao), главный представитель ADM China.  

Signing Ceremony

Обладая 40-летним опытом работы в отрасли, ADM стала одной из самых влиятельных групп автодилеров в классе люкс на Ближнем Востоке, поддерживаемой обширной торговой сетью, сильной клиентской базой с высоким уровнем дохода, а также профессиональными операциями и услугами. Компания AITO стала самым быстроразвивающимся брендом транспортных средств на новых источниках энергии (NEV), объем производства которого превысил миллион единиц, и это было достигнуто всего за 46 месяцев. Флагманская модель AITO 9 лидирует в сегменте автомобилей дороже 500 000 юаней в течение 21 месяца подряд.


Performance Plus Motors, дочерняя компания ADM, будет отвечать за продажи, доставку и послепродажное обслуживание интеллектуальных моделей AITO класса люкс в ОАЭ, планируя создать демонстрационные и сервисные центры бренда, которые обеспечат более тщательное обслуживание пользователей с учетом позиционирования AITO. В то же время ADM будет использовать аналитические сведения о рынке для разработки локализованных маркетинговых и фирменных информационных материалов, поддерживая ускоренное вхождение AITO в высококлассные потребительские сегменты региона. Обе стороны также будут сотрудничать в области обслуживания клиентов, анализа рынка и совместного использования ресурсов с целью налаживания долгосрочного взаимовыгодного партнерства.

Jason Wang, President of SERES AUTO Overseas BU and Syed Faiz Karim, CEO of ADM

Джейсон Ван, президент зарубежного подразделения SERES AUTO, заявил: «Наше сотрудничество с ADM является важной вехой стратегии глобализации AITO и знаменует новую отправную точку для совместного освоения рынка транспортных средств на новых источниках класса люкс на Ближнем Востоке. Обширный опыт и ресурсы ADM на местном рынке автомобилей класса люкс обеспечат надежную поддержку местной деятельности компании AITO. Эти совместные усилия не только приведут интеллектуальные инновации на ближневосточный рынок автомобилей класс люкс, но и подтолкнут развитие технологических возможностей AITO для достижения более значительных прорывов на мировом рынке».

Сайед Фаиз Карим, генеральный директор ADM, сказал: «Технологические возможности AITO, качество продукции и позиционирование бренда класса люкс точно соответствуют спросу высококлассного рынка на Ближнем Востоке и отвечают нашей философии культивирования сегмента класса люкс и стремления к исключительным впечатлениям. Мы будем использовать наши каналы, ресурсы и операционные преимущества для полной поддержки долгосрочного развития компании AITO на рынке ОАЭ, изучения новых возможностей в сегменте NEV класса люкс и постоянного предложения более инновационного и роскошного транспорта».

Middle East AITO Models Road Test

Модели AITO прошли локализацию аппаратного и программного обеспечения и получили необходимые сертификаты. Флагманская модель AITO 9 начала предоставляться для тест-драйва пользователям в ОАЭ.

Компания Yutong Bus поставила 49 518 транспортных средств в 2025 году

Компания Yutong Bus, глобальный производитель коммерческих транспортных средств, обеспечила стабильные показатели деятельности в 2025 году, продолжая поддерживать глобальный переход на низкоуглеродный общественный транспорт. В 2025 году компания Yutong Bus поставила 49 518 транспортных средств — на 5,54 % больше, чем в предыдущем году. 

В 2025 году компания Yutong продолжила расширять свои инвестиции в Европе, Латинской Америке, на Ближнем Востоке, в Африке и Азии. Опираясь на свой опыт работы, компания Yutong обеспечивает ежегодные расходы на НИОКР выше 5 % от своего операционного дохода. Компания выпустила автобус EV Long-life Tech, который достиг революционного для полностью электрических автобусов срока службы 15 лет или 1,5 млн км пробега благодаря основным инновациям в области аккумуляторных батарей, моторов и электронных систем управления.  

На Филиппинах модель Yutong C12Pro показала снижение расхода топлива на 12 % на 100 км по сравнению с предыдущим поколением. В Европе электрический междугородний автобус IC12E прошел испытания по полному набору сценариев протяженностью 1200 км в четырех странах Северной Европы, продемонстрировав адаптивность в различных условиях эксплуатации. В Гане фургон Yutong V6 достиг расхода топлива в комбинированном цикле 9,2 л/100 км. В Казахстане максимальный эксплуатационный пробег одного автобуса Yutong C12Pro может достичь 2 миллионов километров.

Yutong remains committed to its mission of «Bring enjoyable travels to the public and create greater value for customers». Together with global partners, the company continues to contribute to a greener and more inclusive future for global mobility.

В Центральной Азии совокупный объем поставок автобусов Yutong превысил 10 000 единиц. В Пакистане в 2025 году было поставлено 400 полностью электрических автобусов, в Чили — 372, в Греции — 100. В четвертом квартале компания Yutong поставила в Марокко 723 автобуса для Африканского международного спортивного турнира, обеспечив транспортную поддержку мероприятия.  

На Нижнекамском механическом заводе введён в эксплуатацию новый обрабатывающий центр

На производственной площадке электромеханического цеха ООО «Нижнекамский механический завод», предприятия Шинного комплекса KAMA TYRES, введён в эксплуатацию портальный фрезерный обрабатывающий центр с числовым программным управлением.

Новое оборудование предназначено для высокоточной механической обработки деталей из различных металлов. Центр выполняет фрезерование, сверление, расточку и нарезание резьбы, обеспечивая стабильность параметров и соблюдение технологических требований.

Обрабатывающий центр способен работать в автоматическом режиме и выполнять полный цикл операций без дополнительной переналадки. Это позволяет использовать его как при серийном изготовлении деталей, так и при производстве единичных изделий сложной конфигурации, применяемых в обслуживании и ремонте шинного оборудования.

В компании отметили, что запуск нового центра занимает важное место в системе технического обслуживания и ремонта оборудования, расширяя возможности электромеханического цеха и позволяя решать широкий спектр производственных задач.

Ввод оборудования в эксплуатацию стал частью планомерной работы по модернизации производственной инфраструктуры и развитию цифровых технологий на предприятии.

 LEPAS определяет «элегантное вождение» с помощью интеллектуальной платформы LEX

LEPAS, новый бренд транспортных средств на новых источниках энергии, разработан для глобальных рынков и построен на стратегической интеллектуальной платформе LEX. Являясь кристаллизацией глобальной технологической экосистемы Chery Group, LEX устанавливает новый эталон для платформ NEV следующего поколения и обеспечивает лидерство между поколениями в области интеллектуальных технологий для всего транспортного средства. Благодаря совершенно новой платформе, совершенно новой архитектуре и совершенно новому пользовательскому интерфейсу LEX напрямую борется с давними болевыми точками пользователей, устраняя фрагментированный интеллект, облегчая проблемы с зарядкой и обеспечивая плавные переходы между бензином и электричеством, закладывая интеллектуальную основу для LEPAS как предпочтительного бренда для нового элегантного образа жизни.

LEPAS Defines “Elegant Driving” with Its Intelligent LEX Platform

По мере того как глобальная индустрия NEV вступает в новый этап конкуренции, акцент смещается с отдельных показателей производительности на электронную и электрическую архитектуру (EEA) и пользовательский интерфейс с полным сценарием. Платформа LEX возникает именно в ответ на эту трансформацию. Основанная на совершенно новой электронной и электрической архитектуре EEA 5.1, платформа LEX использует двухзонное двухцентровое интегрированное решение, которое обеспечивает три основных преимущества: стандартизация аппаратного обеспечения, устойчивая модернизация программного обеспечения и бесперебойная совместимость данных. Эта архитектура обеспечивает эффективную координацию между интеллектуальной кабиной, интеллектуальным вождением и системами управления трансмиссией, решая давние проблемы фрагментированной электроники и ограниченной возможности модернизации.

Платформа LEX, оснащенная EEA 5.1, обеспечивает точный баланс между элегантностью и производительностью в динамике вождения. Интеллектуальное шасси, настроенное европейской профессиональной командой инженеров, объединяет передовые технологии, включая активную подвеску и демпфирование с электронным управлением. В сочетании с крутильной жесткостью корпуса 23 800 Н•м/гр — значительно выше, чем у сопоставимых транспортных средств — и трехступенчатой конструкцией полувала автомобиль обеспечивает комфорт на уровне лимузина наряду с маневренностью, уверенностью в управлении, создавая истинное чувство единства между водителем и машиной.

Что касается возможностей трансмиссии, LEX поддерживает несколько энергетических решений. Его двигатель внутреннего сгорания достигает теплового КПД 45,79%, а расход топлива составляет всего 4,9 л/100 км в режиме поддержания заряда. Высоковольтная система быстрой зарядки 800 В значительно сокращает время зарядки, в то время как система теплового насоса с широким температурным диапазоном с двумя источниками обеспечивает надежную работу до -40°C, что соответствует различным сценариям глобального использования.

Благодаря совместимости с несколькими силовыми установками и высокой глобальной адаптивности платформа LEX обеспечивает быстрое развитие в чистых электрических, гибридных и других энергетических формах. LEX представляет собой не только техническую архитектуру, но и систематическое определение категории «Элегантное вождение» LEPAS, обеспечивающее спокойную управляемость, незаметный комфорт и беспроблемную выносливость с помощью интеллектуальных технологий.

LEPAS открыла первый в мире выставочный зал в Индонезии

Компания LEPAS, новый бренд транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) в рамках Chery Group, официально открыла свой первый в мире выставочный зал в Джакарте (Индонезия).  

World’s First LEPAS Showroom

На мероприятии присутствовали представители правительства Индонезии, несколько руководителей подразделения LEPAS Indonesia и победительница конкурса Мисс Вселенная в Индонезии 2025, которые вместе разрезали ленту, открыв первый в мире выставочный зал LEPAS. Внутри выставочного зала значительное внимание привлекла флагманская модель LEPAS L8. Принимающий гостей выставочного зала робот AiMOGA предоставлял интеллектуальные консультации и служил гидом для посетителей по всему выставочному залу, предлагая свежие и захватывающие впечатления. Лидеры мнений в области стиля жизни прокомментировали: «от интеллектуального приветствия робота до футуристичной обстановки салона, в выставочном зале обеспечено идеальное сочетание технологий с элегантной эстетикой». По завершении мероприятия закладка капсулы времени LEPAS стала символом долгосрочной приверженности LEPAS инновациям, качеству и экологической устойчивости.

Для LEPAS это не только открытие первого выставочного зала, но и успешное внедрение полной системы операций бренда на мировом рынке. Цзэн Шуо (Zeng Shuo), президент-директор LEPAS Indonesia, сказал: «Открытие выставочного зала MAS Kelapa Gading подтверждает приверженность LEPAS устойчивому развитию бренда за счет стабильной сети, качества обслуживания и впечатления от бренда».

За прошлый год, с момента своего дебюта в качестве независимого бренда в апреле 2025 года, компания LEPAS обеспечила свое присутствие по всему миру: зарубежный дебют на Индонезийском международном автосалоне (GIIAS), европейская премьера на Salone dell ‘Auto di Torino в Италии, подписание договоров с дистрибьюторами в ОАЭ и Кувейте, а также церемония выхода бренда на рынок и подписания договоров с дилерами в Южной Африке.

Опубликованы глобальные рейтинги автомобильных пробок — LEPAS L8 переопределяет впечатления от поездок с помощью элегантного вождения

В декабре 2025 года компания INRIX, занимающаяся анализом глобального трафика, опубликовала отчет 2025 Global Traffic Scorecard с детальным анализом данных о трафике в более чем 900 городах 36 стран мира. В отчете показано, что по сравнению с предыдущим годом автомобильные пробки стали больше более чем в половине этих городов, оставаясь неизменной проблемой крупных городских районов. Учитывая данное обстоятельство, флагманская модель LEPAS LEPAS L8 использует передовые интеллектуальные технологии и надежные гибридные системы для предоставления решения элегантного вождения Elegant Driving. Даже в пробках оно снижает стресс водителей и позволяет им ориентироваться в сложном дорожном трафике с элегантностью и спокойствием.

LEPAS L8

Частые пробки в часы пик могут быстро приводит к усталости водителя. Интеллектуальная система помощи водителю LEPAS L8 эффективно облегчает эту нагрузку. При включенных режимах адаптивного и интеллектуального круиз-контроля — ACC и ICA — автомобиль может регулировать скорость движения от 0 до 180 км/ч, следя за расположением автомобиля по центру полосы движения и плавным движением с остановками. Это значительно сокращает повторение действий со стороны водителя, делая движение в пробках более эффективным и менее утомительным.

В вечерний час пик движение с частыми остановками повышает требования к вниманию водителя. Система панорамного обзора на 360° и визуализации шасси LEPAS L8 четко отображает слепые зоны на центральном экране, что позволяет легко маневрировать на низкой скорости и точно менять полосу движения. В сочетании с плавной подачей мощности и тихой кабиной система еще больше повышает комфорт и уверенность в вождении в сложных городских условиях.

В случае коротких поездок на выходные неожиданные пробки на шоссе могут легко нарушить планы, в то время как частые остановки и трогание с места могут уменьшить удовольствие от вождения. Благодаря большому запасу хода — более 1 300 километров — LEPAS L8 устраняет необходимость в постоянном планировании подзарядки батареи и беспокойство о запасе хода. Специальная гибридная трансмиссия автомобиля, обеспечивающая эффективность передачи 97,6 %, поддерживает плавное и изысканное движение на низкой скорости без толчков, которые часто нарушают комфорт в поездке при дорожных заторах.

За этим спокойным и невозмутимым поведением в пробках кроются надежные технические характеристики. LEPAS L8 оснащен супергибридной системой Chery Group, обладающей ведущей в отрасли тепловой эффективностью 44,5 % и расходом топлива всего 4,2 л/100 км в режиме поддержания заряда. В совокупности эти технологии создают конкурентное преимущество LEPAS L8 при движении в пробках, превращая каждую поездку в опыт элегантного вождения Elegant Driving.

LEPAS стремится, чтобы как можно большее количество пользователей по всему миру смогли насладиться Elegant Driving, давая водителям возможность оставаться собранными в условиях сложного городского движения.

«Поляр-Авиа» и «Авиабаза» получили новые вертолёты для работы в сложных климатических условиях

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал ГТЛК три новых вертолета Ми-8МТВ-1 для российских авиаперевозчиков. Воздушные суда производства Казанского вертолетного завода отправятся в Магаданскую и Амурскую области, где будут выполнять транспортные и санитарные перевозки, а также тушить пожары.

Техника поставляется в рамках инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) при поддержке Минпромторга России.

«Сочетание надежности, адаптивности и многофункциональности делает вертолеты серии Ми-8 востребованными на внутреннем и внешнем рынках. Это неприхотливая техника, которая не требует ангарного хранения и обеспечивает возможность оперативного технического обслуживания даже в полевых условиях. В особо отдаленных северных районах, где нет дорог и развитой аэродромной инфраструктуры, именно «восьмерки» зачастую становятся незаменимым звеном транспортной системы», – подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России», куратор Бурятского и Приморского региональных отделений Союзмаш России Николай Колесов.

Две винтокрылые машины пополнят воздушный парк авиакомпании «Поляр-Авиа», базирующейся в Магаданской области. Компания эксплуатирует вертолеты серии Ми-8 и специализируется на коммерческих перевозках, выполняет лесоавиационные, строительно-монтажные, погрузочно-разгрузочные работы, санитарные рейсы, занимается техническим обслуживанием воздушных судов.

«Вертолеты типа Ми-8 особенно востребованы. Они обеспечивают быструю и безопасную доставку людей и грузов в самые труднодоступные и отдаленные места — там, где часто невозможно использовать самолеты. Мы обладаем многолетним опытом успешного сотрудничества с государственными и коммерческими организациями, обеспечивая высокое качество услуг и безопасность полетов. Эти условия обеспечивает не только мастерство наших летчиков и инженеров, но и надежность отечественной авиатехники», — прокомментировал представитель «Поляр-Авиа».

Новый вертолет также будет передан предприятию «Авиабаза» в Амурской области, где ему предстоит участвовать в тушении лесных пожаров, перевозить пассажиров в труднодоступные районы и совершать санитарные вылеты.

Все воздушные суда подготовлены под установку дополнительных топливных баков, что расширяет возможности их эксплуатации в регионах с большим количеством удаленных населенных пунктов. Также вертолеты можно оборудовать внешней тросовой подвеской с весоизмерительным устройством, позволяющей перевозить до 4 тонн груза. В салоне каждого Ми-8МТВ-1 размещены 23 сидения, подготовлены места для оснащения медицинскими модулями.

Многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-1 могут использоваться практически в любых климатических условиях и в широком диапазоне температур: от -50 до +50 градусов по Цельсию.

Компания SERES зарегистрирована на Гонконгской фондовой бирже, чтобы использовать двойную платформу капитала « A+H » для обеспечения глобальной экспансии

5 ноября SERES Group официально зарегистрирована в основном списке Гонконгской фондовой биржи. Благодаря этой вехе SERES теперь является первым производителем люксовых транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) в Китае, зарегистрированным одновременно на рынках A-акций и H-акций. Это крупнейшее первичное публичное размещение (IPO), когда-либо проведенное китайским автопроизводителем, а также пока крупнейшее в мире IPO автопроизводителя в этом году.

Этот выход на Гонконгскую биржу обеспечивает компании SERES новую международную платформу для привлечения капитала и поддержки долгосрочного роста, а также прочную основу для реализации глобальной стратегии компании. И что еще важнее, он создает новую модель для китайских автопроизводителей, расширяющих присутствие за рубежом, сочетая технологические инновации с финансовым мастерством.

AITO M9

С момента запуска IPO компании SERES на Гонконгской бирже 27 октября энтузиазм инвесторов резко вырос. Первоначально намеченная сумма публичного размещения на Гонконгской бирже была превышена в 133 раза, и в результате компания привлекла финансирование в объеме более 170 млрд гонконгских долларов. Примерно 70 % полученных средств будет направлено на исследования и разработки, а примерно 20 % — на поддержку расширения диверсифицированных новых маркетинговых каналов, сбыта за рубежом и услуг сети зарядных станций.

Примечательно, что предложение привлекло 22 якорных инвестора, в том числе Чунцинский промышленный материнский фонд (Chongqing Industrial Investment Fund of Funds, FoF), Linyuan Fund, GF Fund, Schroders, China Post Wealth и Xingyu Hong Kong, что подчеркивает широкое признание мировыми рынками капитала надежных перспектив роста и качественного развития компании SERES. Эта сильная поддержка инвесторов должна привести к пересмотру оценки стоимости компании и установлению новой базовой инвестиционной стоимости SERES, что дополнительно повысит ее финансовые возможности и эффективность капитала.

Являясь ведущим игроком в секторе NEV премиум-класса в Китае, компания SERES уже расширяет свое глобальное присутствие, охватив в настоящее время несколько стран Европы, Ближнего Востока, Северной и Южной Америки и Африки. Только в Европе компания SERES успешно вышла на ключевые рынки, такие как Норвегия, Германия, Великобритания и Швейцария, что ознаменовало начальный этап ее глобальной экспансии. Опираясь на двойную платформу капитала «A+H», компания SERES продолжит поддерживать технологические инновации, повышать ценность бренда и расширять присутствие по всему миру.

В качестве технологической компании, ориентированной на NEV, компания SERES посвятила себя рынку интеллектуальных электромобилей премиум-класса. На сегодня линейка AITO, включающая модели M9, M8, M7 и M5, получила прочное признание на рынке и лояльность клиентов, а общий объем поставок превысил 800 000 единиц.

SERES Officially Listed on HKEX

Сохраняя верность своей философии «Интеллект, меняющий представление о роскоши», SERES глубоко привержена технологическим инновациям, благодаря которым компания производит безопасные, программно-определяемые транспортные средства. Благодаря значительным инвестициям в исследования и разработки компания создала для себя надежное конкурентное преимущество в форме экспертных технических знаний в сочетании с инновациями, такими как платформа MF Technology Platform, технология увеличения запаса хода Super Range Extender и технология интеллектуальной безопасности Intelligent Safety.

В будущем компания SERES продолжит внедрение программно-определяемых транспортных средств, стимулируя собственный рост за счет инноваций, обусловленных потребностями пользователей, и расширяя присутствие на мировом уровне. Компания готова и дальше укреплять свое лидерство в сегменте NEV премиум-класса и вывести автомобильную промышленность Китая на новые горизонты высококачественного развития.

Segway Powersports расширяет границы езды по бездорожью на EICMA 2025

Segway, мировой лидер в области микромобильности, автомотоспорта и потребительской робототехники, представляет свою новейшую линейку продуктов и системные инновации, которые расширяют возможности езды по бездорожью с помощью интеллектуальных технологий следующего поколения, на международной выставке мотоциклов и аксессуаров EICMA 2025 (Powersports International Motorcycle and Accessories Exhibition), которая пройдет с 4 по 9 ноября в Fiera Milano.

Экспозиция Segway под лозунгом SHOCKWAVE INCOMING подчеркивает выпуск системы iFun, интеллектуальной платформы, которая превращает каждое путешествие по бездорожью в общее, запоминающееся и вечелое приключение, а не просто покорение местности.

IFUN System

Благодаря iFun бездорожье с Segway становится умным, подключенным и социальным приключением с такими функциями, как:

  • Сохранение каждой особенности: многоугольное интеллектуальное распознавание видео автоматически записывает и компилирует лучшие моменты в общие клипы.
  • Командная голосовая связь: оставайтесь на связи с помощью голосового чата в режиме реального времени для лучшей координации во время групповых поездок.
  • Интеллектуальная навигация и синхронизация данных: отслеживайте маршруты, тропы и статистику поездок в любое время и в любом месте.
  • Подключение к облаку: синхронизируйте и делитесь впечатлениями от поездок с более интерактивным сообществом.
Super Villain SX20T 4

На EICMA 2025 Segway также представляет совершенно новую линейку продуктов 2026 года, которая расширяет ассортимент внедорожников с помощью модернизированных конструкций и технологий.

Super Villain SX20T 4 — это все для высвобождения мощности и умножения удовольствия, подчеркивая недавно настроенную систему питания, которая обеспечивает на 6% более высокую мощность: это более 250 л. с. чистой силы. Просторная четырехместная компоновка приносит острые ощущения семье и друзьям, в то время как подвеска гоночного класса в сочетании с 35-дюймовыми внедорожными шинами обеспечивает стабильность и комфорт на любой местности.

UT10 Pro HVAC — это настоящий универсальный UTV, который сочетает в себе производительность с повседневной практичностью, с модернизированной трансмиссией с электронным переключением передач для более плавной и отзывчивой работы. Полностью закрытая кабина с климат-контролем ОВКВ обеспечивает всепогодный комфорт, а интеллектуальная кабина и электрический грузовой отсек делают его идеальным как для повседневной работы, так и для отдыха на свежем воздухе.

AT10 W Mud предназначен для бесстрашных завоевателей с глубиной брода 1 метр и мощностью 97 л. с., созданной для доминирования на грязной местности.  58-дюймовая широкофюзеляжная конструкция повышает устойчивость и точность управления, а также дальность и превосходное сцепление с дорогой.

От передовых интеллектуальных систем до постоянно расширяющегося портфеля продуктов, Segway Powersports неуклонно развивается, чтобы удовлетворить потребности пользователей для различных ландшафтов и стилей жизни. Модельный ряд теперь охватывает от высокопроизводительных автомобилей для экстремальных внедорожных приключений до универсальных моделей, предназначенных для прогулок и жизненных сценариев, сочетая передовую технику с интеллектуальными функциями подключения.

Руководствуясь духом бренда «Fear No Place», заглядывая в будущее, Segway продолжит расширять границы технологий, внедряя инновации, которые открывают новые возможности для интеллектуальной вездеходной мобильности. Решая сложные задачи, исследуя новые направления или делясь незабываемыми моментами в оживленных сообществах, Segway стремится сделать каждую поездку не только интеллектуальнее и подключеннее, но и более привлекательной и веселой для пользователей по всему миру.

UT10 Pro HVAC

Чистая прибыль SERES за первые три квартала достигла 5,312 млрд юаней

Компания SERES опубликовала финансовые результаты за третий квартал 2025 года. Согласно отчету, выручка SERES составила 110,534 млрд юаней, а чистая прибыль, приходящаяся на акционеров, составила 5,312 млрд юаней за первые три квартала, с ростом в годовом исчислении на 31,56%.

AITO M9

В этом году разработка продукта AITO ускорилась и было выпущено несколько новых моделей. От нового AITO M5 Ultra до выпуска AITO M9 2025 года и семейного AITO M8 и совершенно нового AITO M7, разнообразная линейка была хорошо принята рынком и клиентами.

AITO Product Lineup

На сегодняшний день общий объем поставок по всем моделям AITO превысил 800 000 единиц. Только модель AITO M9 составила более 250 000 единиц всего за 21 месяц, установив рекорд для автомобилей в сегменте 500 000 юаней. Модель AITO M8 превысила 100 000 поставок, сохраняя свои позиции в качестве лидера продаж в сегменте 400 000 юаней в течение четырех месяцев подряд. Совершенно новый AITO M7 достиг более 20 000 поставок всего за 36 дней с момента запуска.

Согласно исследованию 2025 First Half New Energy Vehicle Brand Health Study, проведенному Landroads Consulting, модель AITO заняла первое место в Индексе уверенности в развитии бренда 2025 H1. Модель AITO M9 также возглавила общий список Net Promoter Score (NPS) для новых моделей энергетических транспортных средств, набрав 85,2 балла.

Компания твердо привержена программно-определяемой стратегии транспортных средств, вкладывая значительные средства в основные технологии, такие как электрификация и интеллектуальные системы. Ключевые инновации включают технологическую платформу SERES MF, SERES Super Range Extender и SERES Intelligent Safety — все это повышает конкурентоспособность продукции.

Благодаря обновленной линейке продуктов, постоянным инновациям и высокому качеству работы компания SERES получила награду 2024 Golden Bull Most Valuable Investment Award. В новом рейтинге 500 лучших предприятий Китая компания SERES взлетела на 270 позиций до 190-го места, став одной из самых быстрорастущих компаний в списке.

Стоит отметить, что компания SERES начала IPO в Гонконге 27 октября и планирует разместить акции на основной площадке Гонконгской фондовой биржи 5 ноября. После размещения акций SERES станет первым производителем роскошных NEV, который будет зарегистрирован как в материковом Китае, так и в Гонконге (котировка «A+H»), обеспечивая дальнейший импульс для будущего роста.