В Москве открывается выставка ComTrans – крупнейшая выставка международного уровня, посвященная коммерческому транспорту. В этом году организаторы решили затронуть самые волнующие вопросы – внедрение высоких технологий и их применение.
Выставка ComTrans проходит каждые два года, и каждый раз производители– КАМАЗ, VOLKSWAGEN GroupRus, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Волгобас и другие – представляют новые модели своих фургонов, грузовиков, автобусов, прицепов и другие виды техники и комплектующих для них. Но в этом году организаторы – компания ITEMF Expo и НП «Объединение автопроизводителей России»– решили обсудить также современные IT-технологии, которые уже широко применяются некоторыми компаниями. Об этом пишет Комсомольская правда.
Крупнейший в России транспортно-логистический оператор «Деловые Линии» совместно с системным интегратором BIA Technologies представят новый мобильный навигатор, созданный специально для водителей большегрузов. Программа учитывает то, чего не хватает в обычных навигаторах – дорожные знаки, ограничения по весу и габаритам,качество дороги, опасные участки и многое другое.
BIA Technologies также разработали особую логистическую систему TMS (TransportationManagementSystem) для применения в управлении автопарком. Она позволяет планировать, отслеживать движение машин по маршруту и управлять заданиями. Более того, особый сервис – OptimusDelivery – придуман отдельно для оптимизации доставки внутри города и для автопарка от 15 грузовиков. Этой программой эффективно пользуются «Деловые Линии».
Также в рамках выставки две компании подпишут договор о сотрудничестве . Это онлайн-сервис грузоперевозок Deliver и интегратор телематических решений АО «Группа Т-1» (входит в ГК Ренова). Компании придумали совместное решение для мониторинга и контроля транспорта, которое смогут применить перевозчики, выполняющие заказы Deliver.
Впервые в рамках ComTrans будет обсуждаться и технология блокчейн. В сфере страхования преимущества блокчейна уже оценили такие передовики, как «Деловые Линии», BIA Technologies и «Ренессанс страхование». Современная технология позволяет отправителям грузовиков уйти от бумажного документооборота, а для страховщиков – разрабатывать индивидуальные страховые продукты для каждого клиента, исходя из истории взаимоотношения с ним. В конечном счёте это снизит тарифы. Кроме того, как подчеркнул учредитель АНО «ПравоРоботов», член экспертного совета по цифровой экономике Госдумы Никита Куликов, применение блокчейна позволит ускорить проведение транзакций и снизить время на верификацию грузов.
Присутствие ПО и IT-систем для грузового транспорта на выставке ComTrans активно расширяется,отметил главный редактор журнала Комтранс Александр Солнцев. Причина – в развитии технологий, которые повышают безопасность, снижают расход топлива и, в итоге, повышения эффективности перевозок, объяснил он.
Планируется, что в этот раз ComTrans посетят 15 000 специалистов из 49 стран, а участвовать будут 200 компаний из 18 стран мира. При этом абсолютное большинство участников – из России.