Компания Shanghai Electric опубликовала промежуточные финансовые результаты за первое полугодие 2026 года. За отчетный период операционная выручка компании составила 63,332 млрд юаней (9,17 млрд долл. США), что на 16,6% больше, чем в предыдущем году; чистая прибыль, приходящаяся на долю акционеров публичной компании, достигла 970 млн юаней (140,49 млн долл. США), увеличившись на 18,2%, а объем новых заказов составил 100,39 млрд юаней (14,54 млрд долл. США), что свидетельствует о дальнейшем прогрессе компании в области энергетического перехода, высотехнологичного интеллектуального производства и международной экспансии.

Устойчивый импульс по трем основным направлениям бизнеса и портфель заказов, обеспечивающий долгосрочную перспективу

Выручка сегмента энергетического оборудования Shanghai Electric составила 36,558 млрд юаней (5,29 млрд долл. США), что на 21,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, благодаря росту бизнеса в области ветроэнергетики и систем накопления и хранения энергии. Выручка сегмента промышленного оборудования составила 18,954 млрд юаней (2,75 млрд долл. США), увеличившись на 1,9% в годовом исчислении за счет цифровых и интеллектуальных технологий, которые укрепили позиции компании в сфере станкостроения, лифтового оборудования и промышленных компонентов. Сегмент комплексных услуг добился выручки в размере 10,862 млрд юаней (1,57 млрд долл. США) с ростом на 31,5%. Сегмент продолжил наращивать потенциал в области координации цепочек поставок, индивидуальных решений и обслуживания на протяжении всего жизненного цикла.

Из общего объема новых заказов на сегмент энергетического оборудования пришлось 64,24 млрд юаней (9,30 млрд долл. США), в том числе 12,39 млрд юаней (1,79 млрд долл. США) — на ветроэнергетическое оборудование, 11,44 млрд юаней (1,66 млрд долл. США) — на оборудование для систем накопления и хранения энергии, 4,57 млрд юаней (661,91 млн долл. США) — на оборудование для атомной энергетики и 20,23 млрд юаней (2,93 млрд долл. США) — на оборудование для угольной генерации электроэнергии. Объем новых заказов в сегментах промышленного оборудования и комплексных услуг составил 21,25 млрд юаней (3,08 млрд долл. США) и 14,91 млрд юаней (2,16 млрд долл. США) соответственно.

Расширение международных проектов и развитие локальных операций

За отчетный период Shanghai Mitsubishi Elevator получила контракт на реализацию второй очереди проекта Dubai Palm Island, в рамках которого компания поставит 700 лифтов премиум-класса и предоставит сопутствующие услуги.

Впервые осуществив масштабный выход на европейский рынок оборудования премиум-класса, подразделение Shanghai Electric по оборудованию для передачи и распределения электроэнергии выиграло контракт на поставку высоковольтного и низковольтного коммутационного оборудования для гипермасштабируемого центра обработки данных в Финляндии.

Компания также подписала контракт на реализацию второй очереди проекта по сооружению системы накопления энергии Stonehill мощностью 50 МВт и емкостью 150 МВт•ч в Минети (Minety), Великобритания, еще больше укрепив свое стратегическое присутствие в премиальном сегменте европейского рынка систем накопления и хранения энергии.

Shanghai Electric создала международную сеть управления бизнесом по модели «1+N+6», в рамках которой недавно открытые региональные штаб-квартиры в Центральной Азии, Юго-Восточной Азии, а также на Ближнем Востоке и в Северной Африке способствуют усилению синергии глобального бизнеса и развитию локальных операций на ключевых рынках.

Стратегия, основанная на технологиях и инновациях, открывает новые горизонты в области экологически чистой энергетики и высокотехнологичного производства

В области экологически чистых видов топлива собственная комплексная технология Shanghai Electric «зеленая электроэнергия + газификация биомассы с получением экологически чистого метанола», охватывающая всю технологическую цепочку и прошедшая проверку в рамках проекта в Таонане (Taonan), провинция Цзилинь (Jilin), обеспечила компании EPC-контракт на реализацию первой очереди проекта по производству экологически чистого метанола из биомассы мощностью 100.000 тонн/год в новом районе Ланьчжоу (Lanzhou New Area), который в настоящее время находится в стадии строительства.

В сфере новой энергетики и высотехнологичного оборудования компания освоила ключевые технологии производства и испытаний оборудования для атомных электростанций, а объем заказов на оборудование для морской ветроэнергетики превысил 2 ГВт. Компания также внесла свой вклад в полный ввод в эксплуатацию крупнейшего в мире проекта по накоплению и хранению энергии с использованием сжатого воздуха в соляных кавернах в Хуайане (Huai’an).

В области промышленного интеллекта состоялся дебют гуманоидного робота SUYUAN 2.0 на китайском рынке, а в сферах НИОКР, производства и технического обслуживания было интегрировано более 40 ИИ-агентов. К промышленной интернет-платформе SEunicloud подключено около 1,16 млн устройств, а на ее базе разработано более 60 специализированных отраслевых цифровых решений.

В дальнейшем Shanghai Electric сосредоточится на повышении координации и эффективности, международной экспансии и цифровизации для продвижения своих направлений бизнеса в сторону высокотехнологичных, интеллектуальных, экологичных и интегрированных решений.

ООО «АБ-Бэттэрис» — один из ведущих поставщиков элементов питания в России и странах СНГ — приняло участие в качестве экспонента международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Индия 2026», которая впервые прошла с 9 по 11 сентября 2026 года в павильоне № 1 выставочного комплекса Bharat Mandapam.

Участие в выставке — важный этап стратегии выхода компании на внешние рынки. В настоящее время ведется запуск завода полного цикла по производству щелочных (алкалиновых) батареек в Краснодарском крае. Предприятие расположится на участке площадью 10 га в Адагумском сельском поселении и будет выпускать элементы питания типоразмеров АА и ААА. После выхода на проектную мощность оно сможет производить до 340 млн батареек в год, став первым таким заводом в России и значительно снизив зависимость отечественного рынка от импорта.

Первая выездная выставка «ИННОПРОМ» на территории Индии — событие особого значения. Форум прошел накануне 18-го саммита БРИКС (12–13 сентября 2026 года, Нью-Дели) и собрал производителей, поставщиков, дистрибьюторов и представителей государственных структур, открыв российским компаниям прямой доступ к быстрорастущим рынкам Южной Азии.

«Выставка в Нью-Дели — значимый шаг для нас: это возможность познакомить зарубежных партнеров с продукцией под маркой GoPower, оценить потенциал одного из крупнейших и наиболее динамичных рынков мира и установить прямые деловые контакты в регионе», — отметил генеральный директор ООО «АБ-Бэттэрис» Андрей Бондаренко.

Вопреки распространенным опасениям, искусственный интеллект в ближайшее время не вытеснит бизнес-аналитиков, однако трансформирует их функции, смещая фокус с рутинных задач на стратегическое проектирование. К такому выводу приходят эксперты рынка, анализируя опыт внедрения нейросетей в процессы разработки.

Согласно данным опросов, использование ИИ-инструментов позволяет экономить до 7,5 часа в неделю, а подготовка аналитических документов ускоряется в среднем на 50%. При этом ценность специалиста всё меньше определяется скоростью печати или составления формальных ТЗ. На первый план выходит умение интерпретировать бизнес-контекст, вести переговоры со стейкхолдерами и принимать на себя ответственность за конечный результат.

Где же нейросеть остаётся бессильной? Эксперты выделяют три ключевые зоны. Первая: понимание негласных правил и корпоративной политики, которые не прописаны в данных. Вторая: урегулирование конфликтов интересов между отделами, что требует эмпатии и навыков переговоров. И третья — ответственность: ИИ не подпишет акт приёмки и не ответит за бизнес-результат перед лицом регуляторов или руководства.

Вместе с тем эксперты предупреждают об обратной стороне автоматизации. Постоянная опора на нейросети может привести к ослаблению навыков критического мышления. Именно поэтому в компаниях внедряют стандартизированные подходы к работе с данными, а руководители групп оценки аналитики следят за качеством, чтобы ИИ оставался инструментом, а не заменой экспертизы.

Константин Шакуров, руководитель направления аналитики компании SimbirSoft, комментирает:
“Ценность аналитика — в умении слышать заказчика и переводить бизнес-процессы на язык разработки. Этому нейросети не научились и вряд ли научатся в обозримом будущем. ИИ берёт на себя рутину, освобождая время для живого общения и стратегии. Но ответственность за решение всегда остается на человеке. Выигрывают те, кто глубоко понимает логику бизнеса и умеет задавать правильные вопросы, а не просто генерировать текст”.

Компания XCMG объявила о том, что с конвейера сошел первый в мире кольцевой кран грузоподъемностью 14 000 тонн, что стало историческим прорывом в технологии подъема сверхтяжелых грузов. Разработанный совместно XCMG и Sinopec Heavy Lifting & Transportation Co., Ltd., данный кран станет самым мощным кольцевым краном из когда-либо созданных, устанавливая новый эталон для крупных строительных проектов по всему миру.

Данный кран имеет модульную конфигурацию, состоящую из двух основных блоков, которые работают в тандеме. Выполнена окончательная сборка первого основного блока, и он может самостоятельно выполнять подъемные операции. После того, как оба блока будут завершены и объединены, кран будет иметь максимальную грузоподъемность 14 000 тонн и максимальный грузовой момент 700 000 тонно-метров, при этом ожидается, что несколько ключевых технических характеристик будут лидирующими в отрасли.

«Этот кран является более чем поэтапным усовершенствованием, он представляет собой преобразующий скачок для мировой индустрии большегрузных подъемных работа», — сказал Ян Дуншэн (Yang Dongsheng), председатель XCMG Group и XCMG Machinery. «Наше партнерство с Sinopec создало новую интегрированную модель, охватывающую исследования и разработки, производство и применение, устанавливая отраслевой эталон для независимых инноваций и инженерного применения крупного технического оборудования».

Кольцевой кран также оснащен новаторской электрической системой прямого привода, которая преобразует электроэнергию непосредственно в движение, обеспечивая экономию энергии более чем на 30 %, повышая эффективность работы на 20 % и снижая затраты на топливо и выбросы углерода.

По мере того, как проекты в области атомной энергетики во всем мире становятся все более крупными и модульными, растет спрос на подъемное оборудование для сверхтяжелых грузов. Кольцевой кран грузоподъемностью 14 000 тонн знаменует собой важный шаг в растущей роли высококачественного подъемного оборудования, разработанного в Китае, при строительстве атомных электростанций по всему миру. Он может использоваться в проектах традиционной энергетики, атомной энергетики и ветроэнергетики. В традиционной энергетике кран может поднимать целый ряд крупногабаритных колонн и резервуаров как единое целое, заменяя секционный подъем и снижая риски при сборке, испытаниях под давлением и других монтажных работах. При строительстве объектов атомной энергетики он первый в мире может осуществлять погрузочно-разгрузочные работы модулей установки и крупногабаритного оборудования для двух «ядерных островов» из одного положения крана и с использованием одной конфигурации стрелы. Для ветрогенераторов морского ветра мощность и высота подъема позволяют устанавливать турбины большей мощности.

Ян добавил: «XCMG продолжит продвигать независимую разработку сверхбольшого инженерного оборудования, предлагать проверенные, надежные решения для более широкого спектра применения в инженерной сфере и предоставлять клиентам по всему миру более безопасные, эффективные и энергосберегающие строительные решения».

Регионы уже начали подготовку к введению процедуры лицензирования розничной продажи табачной и никотинсодержащей продукции, которая стартует чуть более чем через месяц. Однако пока нормативная база, регламентирующая процесс, до конца не сформирована ни на федеральном, ни на региональном уровне, что создает риск для своевременного получения разрешительных документов законопослушными розничными продавцами. Между тем доля нелегального оборота на табачном рынке опять растет. Такие опасения прозвучали в ходе дискуссии, состоявшейся  в рамках межрегионального бизнес-форума «Дни ритейла в Нижнем Новгороде» между чиновниками профильных министерств и ведомств и участниками рынка.

«Лицензирование –  это стресс для всех участников процесса – как властей, так и нас, всего бизнеса», – отметил модератор экспертной сессии «Региональная безопасность: лицензирование как механизм регулирования розничной торговли табачными изделиями», глава Ассоциации малоформатной торговли Владлен Максимов.

Обеспокоенность участников рынка вызвана сжатыми сроками, которые установлены действующим законодательством. Прием заявлений на лицензирование точек торговли табачной и никотинсодержащей продукцией начнется 1 октября 2026 года, а с 1 марта 2027 года продавать ее без лицензии будет нельзя. За реализацию процедуры лицензирования для розницы отвечать будут региональные органы власти.

Менеджер по взаимодействию с органами государственной власти JTI Россия, крупнейшего игрока российского табачного рынка, Андрей Ахметзянов обратил внимание на риски, связанные с реализацией процедуры. «На процесс лицензирования отведено пять месяцев, включая новогодние праздники, т.е. де-факто – четыре с половиной месяца на лицензирование всей розницы, а это порядка 250-300 тысяч торговых точек. За это время необходимо на федеральном уровне определить правила установления запретных зон вокруг образовательных учреждений, в пределах которых нельзя будет торговать табаком, на уровне каждого региона – назначить орган, который будет выдавать лицензии, и на уровне муниципалитетов – собственно определить запретные зоны», –  отмечает он.

Если параметры запретных зон не будут установлены регионами в срок, существует высокая вероятность, что часть торговых точек не сможет получить лицензию вовремя. «Также торговые точки могут попытаться запрыгнуть в последний вагон и подать заявление непосредственно перед истечением срока, отведенного на выдачу лицензий – например в феврале 2027 года. Чтобы избежать бутылочного горлышка, важно, чтобы и сами торговые точки ответственно подошли к процессу и срокам подачи заявления, и органы власти организовали этот процесс максимально четко», –  сказал Ахметзянов.

Обеспокоенность высказывают и представители региональных органов власти, которым предстоит принимать заявления и выдавать лицензии розничным продавцам табачной и никотинсодержащей продукции. По информации, озвученной заместителем министра промышленности, торговли и предпринимательства правительства Нижегородской области Еленой Омельяненко, в регионе более 14 тысяч розничных точек, которые придут за лицензиями. Представители субъекта уже проводят консультации с крупными сетями, работающими в регионе по процедуре лицензирования, однако аналогичный процесс с небольшими розничными точками еще предстоит запустить.

По словам представителя регионального Минпромторга, основные  проблемы  – отсутствие  на момент проведения сессии полного пакета нормативных документов, необходимость наделения полномочиями лицензирующего органа и сжатые сроки, в которые муниципалитетам предстоит определить границы прилегающих территорий. Регион планирует подготовить единые рекомендации для определения таких зон. «По алкоголю мы в свое время разработали собственную информационную базу, и она позволила выдавать лицензии значительно быстрее. По табаку такого решения пока нет. Если программа будет готова, регион отработает кампанию в срок», — отметила Елена Омельяненко.  

Кроме того, по ее словам, пока не принято никаких решений относительно выделения дополнительных ресурсов (в частности, расширения штата) для лицензирующего органа, которые бы позволили быстрее обрабатывать прием документов от потенциальных заявителей.

Представители федеральных органов власти ожидают, что постановление, регламентирующее базовые принципы определения запретных зон для продажи табачной и никотинсодержащей продукции, будет подписано в ближайшее время и регионы смогут интенсифицировать подготовительную работу. Как отметила Олеся Татаринова, начальник отдела развития электронной торговли, общественного питания и бытовых услуг Департамента развития внутренней торговли Минпромторга, ее ведомство, как разработчик постановления, проводит работу с другими министерствами и ведомствами, и ожидается, что документ будет подписан уже в сентябре.

«Закон направлен на обеление рынка, а не на сокращение числа торговых точек. Минпромторг развивает торговую деятельность и не заинтересован в сокращении легальной розницы, но столь же принципиально мы выступаем против нелегальных точек продаж», — подчеркнула Татаринова.

Омельяненко, в свою очередь, заверила, что любые трудности не должны влиять на выдачу лицензий тем, кто за ними обратился и соответствует требованиям: «Федеральный закон принят – не выдавать лицензии мы не можем, и будем это делать, пока решаются вопросы на региональном уровне».

Данную позицию поддержал Андрей Ахметзянов: «Необходимо поддержать легальных участников рынка, чтобы все, кто хочет работать в открытую, работали в открытую».

Вступление в силу новых законодательных мер будет способствовать дальнейшей успешной борьбе с теневым сектором, однако нельзя забывать, что устойчивый результат приносит только комплексный подход, важной частью которого является правоприменение. «Сейчас ключевой вопрос дальнейшей детенизации рынка – в повышении эффективности контрольно-надзорной и правоприменительной практики. Если к нарушителям в полной мере применять те законодательные меры, которые уже вступили в силу, рынок еще больше очистится от нелегальной продукции», – прокомментировала Елена Киянова, управляющий по корпоративным вопросам региона «Север», аффилированных компаний «Филип Моррис Интернэшнл» в России.

Тем временем ситуация на рынке остаётся сложной. Как отметила в своем выступлении глава АНО «Национальный научный центр компетенций в сфере противодействия незаконному обороту промышленной продукции» (ННЦК) Ирина Бушина, по данным последнего исследования, проведенного возглавляемой ею структурой, доля нелегального оборота на рынке табачной продукции составила 10,3% (в пересчете на все население РФ). Между тем, по данным ННЦК на конец прошлого года, аналогичный показатель составлял 9,1%.

Следует учитывать, что существует риск ухудшения ситуации. С нового года акциз на табачную продукцию будет увеличен, и, если это повышение вновь превысит инфляцию, роста доли контрафактной и контрабандной продукции на рынке не избежать.

Как заметил Осман Садретдинов, заместитель руководителя Межрегионального управления Федеральной службы по контролю за алкогольным и табачным рынками по Приволжскому федеральному округу, среди главных вызовов на пути к обелению рынка – баланс между фискальной и здравоохранительной политикой. «Когда мы повышаем акцизы, происходит рост теневого рынка, поэтому очень важен надлежащий и своевременный контроль, чтобы уравновесить эти две функции государства»,  – подчеркнул он.

Шинный комплекс KAMA TYRES принял участие в агропромышленной выставке «Агроволга-2026», которая прошла в Казани и объединила представителей сельского хозяйства, производителей техники, поставщиков оборудования и отраслевых экспертов.

В центре внимания выставки традиционно находились вопросы повышения эффективности аграрного производства, технологического оснащения хозяйств и надежности техники, которая используется в течение всего сельскохозяйственного цикла. Для предприятий АПК особенно важна возможность подбирать решения с учетом конкретных условий работы – от полевых операций и сезонных перевозок до погрузочных, коммунальных и инфраструктурных задач.

Отдельное значение для отрасли имеют вопросы эксплуатации техники в условиях высоких нагрузок, работы на грунтах разного типа и регулярных переездов между участками. От технического состояния машин и правильно подобранных комплектующих напрямую зависят производительность, продолжительность простоев и эффективность сезонных работ.

«Агропромышленная выставка – это важная площадка для прямого диалога с представителями сельского хозяйства, производителями техники, дилерами и партнерами. Для KAMA TYRES важно показывать не отдельные модели, а комплексное предложение для техники, которая работает в разных условиях – в поле, на внутрихозяйственных дорогах, на строительных и промышленных площадках», – отметил Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».

В экспозицию компании вошли модели для разных условий эксплуатации: грузовые, сельскохозяйственные и индустриальные, внедорожные и шины для квадроциклов торговой марки KAMA.

Участие в «Агроволге-2026» также позволило обсудить с представителями отрасли актуальные требования к сельскохозяйственной и специальной технике, особенности ее эксплуатации в российских условиях и задачи, которые сегодня стоят перед аграрными предприятиями в части надежности, ресурса и бесперебойной работы машин в сезон.

Разработка шины начинается задолго до того, как готовое изделие поступает на сборку. Один из первых этапов – исследование материалов, от характеристик которых зависят эксплуатационные свойства будущей продукции. В Научно-техническом центре «Кама», предприятии Шинного комплекса KAMA TYRES, специалисты проводят комплекс лабораторных испытаний резиновых смесей и стального корда. Их задача – оценить свойства материалов еще на этапе разработки и спрогнозировать, как они будут вести себя при различных нагрузках и условиях эксплуатации.

Резиновые смеси проверяют на устойчивость к перепадам температур, старению и износу. Отдельные испытания позволяют определить сопротивление материала абразивному воздействию – одному из факторов, влияющих на ресурс шины.

Не менее важный элемент конструкции – стальной корд. Его испытывают на прочность и выносливость при многократных нагрузках. Такие проверки позволяют оценить способность материала сохранять необходимые характеристики в процессе эксплуатации.

Полученные данные инженеры учитывают при разработке конструкции и подборе рецептур резиновых смесей. Лабораторные исследования помогают еще до изготовления готовой шины оценить свойства ее компонентов и обеспечить стабильность заданных характеристик продукции.

Такой подход применяется при разработке грузовых шин, выпускаемых Шинным комплексом (KAMA, KAMA PRO и Forza). За готовым изделием стоит последовательная работа специалистов – от исследования материалов и лабораторных испытаний до разработки конструкции и последующей проверки шины.

С приближением зимнего сезона перед автомобилистами традиционно встает вопрос выбора между шипованными и нешипованными шинами. Эксперты Viatti рассказали, в чем заключаются основные различия между этими типами зимних шин и на какие условия эксплуатации стоит ориентироваться при выборе.

Главное отличие связано с принципом обеспечения сцепления на зимней дороге. Шипованные шины оснащены металлическими элементами, которые помогают колесу удерживаться на обледенелом покрытии и укатанном снегу. Особенно заметно преимущество шипов в условиях частого образования льда, на загородных дорогах и участках, которые зимой очищаются нерегулярно.

Нешипованные зимние шины обеспечивают сцепление за счет состава резиновой смеси, рисунка протектора и системы ламелей. Такие модели хорошо подходят для эксплуатации преимущественно в городе, где дороги чаще очищаются от снега и обрабатываются противогололедными материалами. Они также отличаются более низким уровнем шума при движении по сухому асфальту.

При этом выбор зимних шин не стоит сводить только к сравнению шипованных и нешипованных моделей. Важно учитывать климат региона, характер ежедневных маршрутов, состояние дорог и условия, в которых автомобиль используется чаще всего.

Для поездок по участкам, где зимой регулярно встречаются лед, укатанный снег и неочищенное покрытие, предпочтение нередко отдают шипованным моделям. Если большая часть маршрутов проходит по очищенным городским дорогам, альтернативой могут стать нешипованные зимние шины.

Эксперты Viatti также обращают внимание, что независимо от выбранного типа шин важную роль играет их состояние. Перед началом зимнего сезона необходимо проверить глубину протектора, отсутствие повреждений и равномерность износа, а после установки регулярно контролировать давление.

Своевременный переход на зимние шины и их выбор с учетом реальных условий эксплуатации помогают поддерживать предсказуемое поведение автомобиля на дороге в холодное время года.

Продукция и услуги предприятий Шинного комплекса KAMA TYRES вошли в число лауреатов конкурса «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» 2026 года. В этом году участниками конкурса стали 215 организаций и представителей отраслевых направлений, представивших 358 наименований продукции и услуг.

Предприятия Шинного комплекса отмечены сразу в нескольких номинациях, охватывающих как промышленную продукцию, так и услуги производственно-технического назначения.

«Предприятия KAMA TYRES традиционно представлены среди лауреатов конкурса “Лучшие товары и услуги Республики Татарстан”. Такое признание подтверждает высокий уровень продукции и услуг, создаваемых в рамках шинного комплекса. Для нас особенно ценно, что в числе отмеченных решений представлены разные направления деятельности компании – как шинная продукция, так и услуги, без которых невозможна стабильная работа производственных объектов», – отметил Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».

В номинации «Продукция производственно-технического назначения» лауреатом стало ООО «Нижнекамский завод грузовых шин» с ЦМК шиной 385/55 R19,5 KAMA PRO NT 203. Модель предназначена для установки на оси прицепов и полуприцепов грузовых автомобилей, работающих на магистральных и региональных маршрутах. Конструкция шины предусматривает возможность восстановления протектора, что важно при эксплуатации коммерческого транспорта.

В этой же номинации отмечено ПАО «Нижнекамскшина» с зимней шиной 215/55R17 Viatti Nordico 2. Модель относится к новому поколению шипованных шин для легковых автомобилей и разработана для эксплуатации в зимних условиях.

Еще одним лауреатом стало ООО «Соцбытобслуживание “Шинник”». Предприятие отмечено в номинации «Услуги производственно-технического назначения» за комплекс услуг по уборке производственных и офисных пространств с использованием специализированной техники и современных технологий.

Конкурс «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» проводится как региональный этап Всероссийского конкурса Программы «100 лучших товаров России». Его цель – стимулирование предприятий и организаций республики к повышению качества выпускаемой продукции и оказываемых услуг. Победители республиканского этапа получают право представить свою продукцию и услуги на федеральном этапе программы «100 лучших товаров России».